膜片聯軸器是一種以金屬撓性元件來傳遞轉矩而無需潤滑的傳動裝置，普遍應用于艦船、石油化工、機械制造等區域。其撓性元件是由數量的薄金屬膜片0.2mm~0.6mm疊合而成的膜片組。工作時轉矩從主動法蘭盤輸入，經過沿圓周間隔布置的主動傳扭螺栓將轉矩傳輸至金屬膜片，再由膜片通過從動螺栓傳至從動法蘭盤輸出。它通過合金膜片組產生彈性變形來實現聯軸器的撓性傳動，利用膜片的柔性來吸收輸入輸出軸間的相對位移，從而補償傳動軸系各個連接部分由于各種因素引起的殘余不對中。膜片聯軸器能夠補償的不對中形式包括如下3種基本類型：角向(兩軸線成角度交于兩軸端之間的中點)、橫向(兩軸線平行偏移)和軸向(兩軸軸向間隙過大)。旋轉軸系運行時出現的實際偏移往往是以上任意2種不對中的組合或者同時兼有3種不對中形式，因此膜片聯軸器實際工作時的載荷及變形比較復雜。膜片作為膜片聯軸器的關鍵彈性元件，工作時承受的主要負荷。

膜片聯軸器由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。聯軸器膜片至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。

下面，來講講膜片聯軸器安裝步驟：

一、安裝前應起先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10-30mm為好。

二、為了便于安裝，好是將兩個半聯軸節放在120150的保溫箱或油槽中進行預熱，使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后確定軸頭不能凸出半聯軸節端面，以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出34點的讀數取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0-0.4mm范圍之內。

三、找正：用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm；當法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應不大于0.08

膜片聯軸器的典型結構。其彈性元件為相應數量的很薄的多邊環形(或圓環形)金屬膜片疊合而成的膜片組，在膜片的圓周上有若干個螺栓孔，用絞制孔用螺栓交錯間隔與半聯軸器相聯接。這樣將彈性元件上的弧段分為交錯受壓縮和受拉伸的兩部分，拉伸部分傳遞轉矩，壓縮部分趨向皺折。當機組存在軸向、徑向和角位移時，金屬膜片便產生波狀變形。

膜片聯軸器主要有以下幾大特性：

一、補償兩軸線不對中的能力不錯，與齒式聯軸器相比角位移可大一倍，徑向位移時反力小，撓性大，允許有的軸向、徑向和角向位移。

二、具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨損。

三、適應高溫(-80+300)和惡劣環境中工作，并能在有沖擊、振動條件下運行。

四、傳動速率還不錯。特別適用于中、大功率傳動。

五、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動機器即可裝拆(指帶中間軸型式)，不需潤滑。

六、能準確傳遞轉速，運轉無轉差，可用于機械的傳動。